Suzuki Ertiga Makin Berkelas |
|
|
|
Saturday, 18 May 2013 17:12 |
LENGKAPLAH sudah kenyamanan Suzuki Ertiga. Kini dilengkapi transmisi otomatis dengan teknologi terkini yang membuatnya makin berkelas. Sehingga memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi pengendara untuk bepergian ditengah kemacetan kota maupun jarak jauh. ’’Adanya transmisi terbaru ini, menjadikan Ertiga Matic kendaraan yang dilengkapi
unsur AMIN yakni Aman, Mewah, Irit dan Nyaman,’’ujar Dodyks, Branch Manager PT Nusa Sarana Citra Bakti (NSCB), saat peluncuran. Transmisi otomatis hadir dengan 4 kenyamanan Automatic Tranmission with Shift Line, terdiri shift lock (untuk memindahkan gigi dari posisi ’P’ (parking) ke ’N’ (netral) pada saat engine off dan kondisi parkir paralel. Kemudian, Release gearshif (tombol untuk perpindahan gigi), Overdrive (untuk menambah tenaga pada saat kecepatan maksimal di posisi D) serta gear ratio juga disesuaikan dengan kondisi Indonesia sehingga nyaman dan mudah dikendarai. ”Untuk fitur lainya tak jauh berbeda dengan varian Ertiga sebelumnya. Hanya saja Ertiga Matic dilengkapi fitur andalan yang mengandung unsur aman, mewah, irit dan nyaman,” ungkapnya. Ertiga Matic tetap memakai platform MPV 7 penumpang, mobil ini mampu menghasilkan daya atau tenaga 95 hp pada putaran mesin 6000 rpm. Ertiga juga memiliki torsi cukup besar yakni 130 Nm pada 4000 rpm cukup besar untuk mobil MPV. Torsi dan tenaga akan bermanfaat pada kemampuan mobil membawa beban atau melalui tanjakan. Sedangkan tenaga / daya akan berdampak pada akselerasi atau tarikan mobil yang lebih cepat/ kencang. Semakin besar daya dan torsi akan menunjukkan kemampuan mobil dalam hal mekanik. Keuntungan menggunakan mobil matic akan merasakan mengendarai mobil dengan kualitas baik dengan harga murah. Sebut saja fitur switch audio yang ditempatkan pada stir/ kemudi. Fitur ini hanya didapati pada mobil rentang harga Rp300 juta keatas. Fitur ECO indikator merupakan fitur terbaru mobil terkini. Fitur ini dapat mendeteksi cara mengemudi yang boros bahan bakar. Power Steering Rack and pinion yang menjadi standart sistem power streering mobil-mobil terbaru. Sistem break atau rem juga menggunakan sistem ABS EBD dan BA. Dimana 3 sistem pengereman sekaligus ini hanya disematkan pada mobil-mobil mewah. (dan/ove)
|